tag:blogger.com,1999:blog-15158444.post5697948224982393930..comments2024-03-19T07:42:46.097+08:00Comments on 从夜暮到黎明 From dusk to dawn : 克拉地峡(Isthmus of Kra).......http://www.blogger.com/profile/06584661018093389655noreply@blogger.comBlogger7125tag:blogger.com,1999:blog-15158444.post-27842531882466583122023-07-10T03:33:58.515+08:002023-07-10T03:33:58.515+08:00文中的一段:‘或许对新加坡的中转地位威胁更大的是来自气候变化,这才是真正的达摩克利斯之剑(悬顶之剑)...文中的一段:‘或许对新加坡的中转地位威胁更大的是来自气候变化,这才是真正的达摩克利斯之剑(悬顶之剑)。<br />北极圈的冰山融化,将使到开拓北极洋新航线的可能性大大提高,受惠的是北半球的温带与寒带国家。如果那一天<br />真的到来,马六甲海峡或假设性的克拉地峡运河都无可避免的受到冲击。’<br />看来 ‘开拓北极洋新航线的可能性大大提高’ 已不仅仅 大大提高‘ 而是已到了逐步 ’付诸实践‘,的阶段。<br />俄罗斯卫星通讯社中文网2023//9以 “中俄北极航线集装箱班轮启动仪式在莫斯科举行” 为题报导 ‘北极航线上正式<br />开通了一条通往中国的集装箱班轮运输线路,具有重要意义。北极航线是比经苏伊士运河的传统航线用时更短,费<br />用更低,安全性更高的海运线路。随着北极航线的发展,俄中两国能源产品、农产品的双向物流效率有望显著提升,<br />两国经贸合作也将获得新的发展动力 ….. 预计在天气等各方面条件允许的情况下,航线将能够从7月一直运行到10<br />月底。<br />当地时间2023/7/7 13时许,由中国新新海运公司运营的一艘载有纸张、纸板、化学品、化肥等货物的集装<br />箱货船从圣彼得堡港第一集装箱码头启航,将在历时20多天之后,穿越北极航线抵达中国上海港。<br />( https://sputniknews.cn/20230709/1051665624.html )Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-15158444.post-55876669571029271322022-06-09T21:54:46.013+08:002022-06-09T21:54:46.013+08:00法新社中文网今天以 “北京资助柬埔寨有争议海军基地开工”为题报导:
“柬埔寨国防部长狄班(Tea B...法新社中文网今天以 “北京资助柬埔寨有争议海军基地开工”为题报导:<br />“柬埔寨国防部长狄班(Tea Banh)和中国大使王文天周三到场见证新<br />云壤港(Ream)设施的开工,包括一个船舶维修车间、两个防波堤、一<br />个干船坞、一条滑道和挖沙设施,可供大型船舶停靠。在现场可以看<br />到重型建筑设备。<br />这使我想起了 ‘从2010年代起,中国提出“一带一路”的概念时 ‘克拉运河’<br />便被视为构成新海上丝绸之路的重要航线。看来柬埔寨云壤港的成功发展<br />从地缘政治的观点来看,克拉运河 的开凿已经是 呼之欲出 板上钉钉 的了<br />从长远筹划,来自欧洲与中东,非洲的货船和油轮以后可以取道克拉运河<br />从云壤港上岸经陆路进入中国,不但节省约一天的航程,重要的是免受<br />马六甲海盗和驻新加坡美军的威胁 !<br />Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-15158444.post-1561138431669683732022-01-14T08:35:37.968+08:002022-01-14T08:35:37.968+08:00或打开 google 搜索 '一带一路逐步缓解中国马六甲海峡之忧' 出现的第一篇便是...或打开 google 搜索 '一带一路逐步缓解中国马六甲海峡之忧' 出现的第一篇便是。<br />正如 郭兄 所言;‘念小学四、五年级的时候就听老师讲克拉运河的事,如今我已到<br />了领公积金的年龄,这条运河还未建成’,这期间已跨越超过半个世纪,地缘政治,<br />气候变化,合纵连横,军事经济,新能源的开发等等,这期间此消彼长,起了 ‘翻天<br />覆地' 的变化。在这种种变化之下,克拉地峡扮演的角色早已退化到 ‘无足轻重 可<br />有可无'!<br />‘克拉运河’ 也随之成了永远的 ‘海市唇楼’,可望而不可及!因为有更多,更可靠,<br />更经济可行,‘立竿见影’ 的选择!Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-15158444.post-71734971359322389582022-01-13T16:06:39.807+08:002022-01-13T16:06:39.807+08:00https://cn.linkdin.com/pulse/pulse/一带一路逐步缓解中国马六甲海峡...https://cn.linkdin.com/pulse/pulse/一带一路逐步缓解中国马六甲海峡之忧-koon-seng-ngAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-15158444.post-43526562212813487302021-07-27T18:44:45.861+08:002021-07-27T18:44:45.861+08:00在我念小学四、五年级的时候就听老师讲克拉运河的事,如今我已到了领公积金的年龄,这条运河还未建成。
建...在我念小学四、五年级的时候就听老师讲克拉运河的事,如今我已到了领公积金的年龄,这条运河还未建成。<br />建不建运河,泰国政府考量的当然是本国的利益,绝不会去想是否对中国有利。开拓一条运河当然不会把一个国家一分为二,但是对开展军事行动以对付分离主义份子肯定增添困难。这是泰国政府几十年来考虑的问题,另外担心的是分离主义份子乘机以运河为界闹独立建国。这已是众所周知的事。<br />船只走克拉运问河只省下1,200公里,船只只需一天一夜多一点就可绕过,商业利益不是很大。新加坡用几十年建成了一个综合航运中心和炼油中心,不会因一条运河的建成而被取代,影响是肯定是有的。<br />在讨论如克拉运河等时事,如果是新加坡人应关注它对我国的影响,别去操心那強大的“天朝上国”。<br /><br />郭noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-15158444.post-32964174462808463742021-07-27T08:52:02.607+08:002021-07-27T08:52:02.607+08:00我已经在这裡《从夜暮到黎明》的 “海洋法与新加坡” 清楚评论了 中国,新加坡,
马六甲海峡 与克拉地...我已经在这裡《从夜暮到黎明》的 “海洋法与新加坡” 清楚评论了 中国,新加坡,<br />马六甲海峡 与克拉地峡 石油能源供应的错综复杂的相互关系。(看 “海洋法与<br />新加坡” 的评论 dated 2021/3/8,2021/5/6,2021/5/20 2021/5/21,2021/5/25 )<br />其实,经济科技日新月异,今天要开拓克拉地峡运河在技术上完全不是问题,问<br />题的关键在于需不需要?值不值得?若答案是正面的,那应如何在时间上配合?<br />正如评论指出的要取代马六甲海峡的可行选择不但太多其中不乏更安全更隐蔽的。<br />再说了,世界各国对中东石油能源的依赖真的一成不变?多少蕴藏在各地海洋(如<br />已证实的 南海 和 南太平洋 等)丰富的海底油矿等待开发?<br />从另一个角度来看,在环保声中,世界各国近年来积极向清洁可再生能源进军,通<br />过利用 海潮,地热,风力,太阳能,甚至以 核能 发电,方兴未艾,….<br />一些国家甚至已订出了全面淘汰以汽油或柴油推动的汽车的计划。<br />美国慌乱从与中国接壤的阿富汗撤军,使我想起了上世纪70年代美军在越南 ‘兵败<br />如山倒’的一幕。伊朗于今年初与中国签订了25年全面合作协议,这种种最新发展<br />无一不 ‘耐人寻味 令人深思’ !<br />克拉地峡运河?马六甲海峡?新加坡?真的不可或缺?真的握紧着中国的咽喉?<br />你信吗?<br /><br />Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-15158444.post-50640660935886316942021-07-26T12:43:56.307+08:002021-07-26T12:43:56.307+08:00“若以运河将泰国分割成大江南北只可能滋长分离主义” !
真不愧听君一 ‘句’ 话,胜读万卷书,还想请...“若以运河将泰国分割成大江南北只可能滋长分离主义” !<br />真不愧听君一 ‘句’ 话,胜读万卷书,还想请教作者,不知<br />此论调有何实据?如果这是置于四海皆准的 ‘真理’,敢问<br />众所周知介于亚非两大洲之间的 ‘苏伊士运河’,埃及与谁<br />分享了主权或管理权?中美洲的巴拿马 可曾因为 巴拿马<br />运河横贯其中而与任何国家分享主权或管理权或甚至因而<br />国土分裂?长江与黄河横贯大部份中国领土,中国就因此 <br />‘四分五裂’?更耐人寻味的是隔了一条狭窄的 ‘新加坡海峡’,<br />马来西亚与新加坡 都是主权独立的国家,宽阔的 ‘南中国<br />海’ 却无法分裂 马来亚 与 沙巴沙捞越 团结为一个国家。<br />还想提醒作者,随着亚洲地缘政治格局的改变,东西方军<br />事<br />经济科技各方面实力的 ‘此消彼长’,昔日的 ‘不可能’ 也许<br />如今变成 ‘可能’,旧时的垃圾也许成了今天的珍宝。<br />拭目以待,等着瞧!<br /><br /><br />Anonymousnoreply@blogger.com