说起来已经是一年前的往事了。2023年10月初，追逐风（台风小犬）追逐太阳（台风登陆前）的日子，台湾正在酝酿一场“蓝绿白”决鹿中原的选举战。
驱车环绕台湾一周，言谈间感觉到年龄层有条蓝绿界线。三个月后，2024年1月的总统选举，大致上绿营四成铁粉选票，打破当家不过两届的魔咒；蓝营保住三分之一基本盘，白营抢占四分之一游离票。我们局外人隔洋观火，相信台湾选民尊重民主进程下做出选择。过去多年来无论天空出现哪道色彩，台湾的整体素质让我们感觉轻松自在，成为国人旅游热点之一。
渔人码头情人桥
追风逐日那段时光，实实在在地遇到跟赤道没什么两样的蓝天白云万里晴空，也颇刺激地转入绿意盎然，九曲十三弯般的深山野岭。驱车到淡水渔人码头的时间算得刚刚好，赶上别有风味的情人桥的日落，莫羡嫦娥奔月，无论谁步上情人桥都可浪漫地“登日”。
日本《TRiPORT》旅游杂志（2014年）选出全世界最美的夕阳，第1名是马来西亚的兰卡威（Langkawi），台湾淡水渔人码头排第2。其余的10大为西班牙巴利阿里群岛的伊维萨岛（Ibiza）、土耳其棉花堡（Pamukkale）、智利复活节岛（Easter
Island）、法国塞纳马恩省河畔（Vulaines-sur-Seine）、摩洛哥梅纳拉花园（EL Menara）、日本熊本县阿苏山（Mount
Aso）、秘鲁利马（Lima）、美国夏威夷岛（Hawaii）。
倘若情人桥取个正当一些的名字，例如淡水桥或码头桥，淡水码头的日落还会有吸引力吗？“情人”为黄昏增添几分遐想，或许让人更加诗意地铭刻着浪漫幸福，但我相信渔人码头的日落更在于它的景色和氛围。
情人桥是渔人码头的行人跨港大桥，长约196公尺的白色风帆造型夺人眼目，日落余晖布满天空，白色风帆在夕阳映衬下，呈现一幅耀眼的画卷。站在情人桥上，可以看到远处的山峦，近处的码头，以及河面上的船只。在这里可以感受到淡水的历史文化，也可以感受到台湾人的热情和活力。
渔人码头前身是淡水第二渔港，是早期台湾北部繁华的渔业港口，也是一个重要的商业中心。渔人码头于2001年初改建完工后，情人桥以其美丽的夕阳景色吸引人流，不过还得等到2003年2月14日情人节当天正式启用时宣布命名。
据说很多台北人专程到淡水去观日落，尤其是恋爱中的情人，到了这里手牵手走过桥的另一端，表示两人将心心相印，牵着对方一路走到老。人生的意义和价值，美好和幸福，仿佛都在这一刻定格了。希望有一天，或许30年后，在情人桥缔结爱情故事，或者告别爱情的昔日恋人，可以为我们追述那些年牵手走过情人桥的经历。
淡水红毛城
淡水老街距离情人桥约4.5公里，仿佛是时光留存的角落，也是人潮聚集之地，平日的生活气场比情人桥热闹得多，特色美食口味丰富，例如“可口鱼丸”用上等鲨鱼肉和卤肉碎制成，当地人说这就是浓浓的淡水家乡味。
红毛城建筑群在淡水老街和情人桥之间。三百余年的红毛城是座凝聚着历史记忆的古城，见证台湾走入现代化。建筑群已列为台湾古迹。
根据维基资料， 17世纪初，西班牙人统治台湾北部，在淡水兴建圣多明各城（Fort
San Domingo），摧毁圣多明各城的也是西班牙人。17世纪中叶，荷兰人在原址一带重建，命名安东尼堡（Fort
Antonio）。由于当时华人称荷兰人为红毛，红毛城因此得名。
1867年之后，红毛城由英国政府租用作为领事馆和官邸，1972年之后依序由澳大利亚与美国代为管理。1980年红毛城产权交还给台湾政府。
红毛城的传奇人物叫做马偕（Dr. George Leslie Mackay），这位加拿大传教士于同治年间（1872年）抵达淡水，他的宗教使命涵盖教育、医疗和传道，促进了现代台湾社会的风貌。
马偕在淡水建立教会，传播基督教信仰，并创办新学堂和女子学堂，为台湾社会引入现代文化理念。他致力于培养当地教会工作者，确保教会的永续发展。在那个只相信中医的时代，马偕引进西医，开设医馆进行义诊，为当地居民提供现代医疗服务，对改善当地医疗体系和社会健康产生积极影响。
马偕与台湾女子结婚，去世后埋葬在淡水，展现出融入当地社会，对台湾文化的尊重和包容。他的座右铭“宁为烧尽，不愿锈坏” （rather burn out than rust out），表达了他一生不懈努力的信念。
沪尾偕医馆、淡水礼拜堂、马偕巷、淡水河畔的马偕上岸地点，都是纪念他的遗址。马偕上岸地点是拍结婚照热门景点之一，落日比情人桥柔和得多，或许这就是无关蓝绿的旅者眼中，台湾某个地角的美好。
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