参观韩国现代汽车集团创新中心有感

原文刊登于《联合早报》2023年12月18日

 

设在裕廊创新区的韩国现代汽车集团创新中心11月下旬开幕。我十分渴望见识此“智能城市移动出行中心”，毕竟1980年代起步的人工智能编程、智慧型机器人和制造业神经网络，以及1990年代至21世纪的虚拟实境（VR）和无人操纵技术等，今天均以成熟姿态出现在同一地点。

新闻见报当天，我登入创新中心的网站预约参观，马上收到电邮和短信确认，参观前一天收到短信提醒。

步入创新中心一楼大堂，映入眼帘的是五米高的室内水耕农场，访客受邀“亲自”种菜。点击视频后由机器人代劳，从播种、培育、移植到收成全程自动化。六个星期后前来参观的访客，便可把我种的菜带回家。

一楼大堂的室内水耕农场。

我们带走的是六个星期前他人种的菜。六个星期后我种的菜便可收成，到时访客可以把我种的菜带走。

三楼的“大型”水耕农场，等待收成的蔬菜种类繁多。一般印象中，水耕作物少了阳光与土壤的滋润，颜色与味道偏淡；创新中心对蔬菜所需的光线、水分和温度都做过研究，我们在现场品尝的蔬菜鲜美可口，改变了传统想法。

科技农场是一笔大投资，令现代农夫却步。创新中心展示将生产汽车的现成科技，衍生应用到城市农场的可能性，或许有一天科技农场会普及化。

三楼的“大型”水耕农场

电动汽车生产车间设在三楼，基于安全考量，访客不许进入。创新中心安排访客进入虚拟实境室，戴上360度全方位VR头套，体验高度自动化的汽车装配和部件运输，还可“亲手”实践。

虚拟实景室内，导览员将帘布拉开，解释电动汽车生产流程。

对工程师而言，虚拟实境技术可用来完善车间的作业流程。看过虚拟的生产过程后，工作人员拉开帘幕，让我们隔着落地长窗，观看局部汽车生产实景。

隔着落地长窗，观看局部汽车生产实景。

或许当天最大的收获，是感受到韩国在连续剧与歌唱组合之外的另一股韩流魅力。导览员没有推销电动汽车，而是让我们在几乎零距离的情况下，结合三维技术来增进对高端科技和城市农场的了解，以及体验未来世界的可能性。

新加坡官方也有许多被誉为一流但国人难得一见的设施，例如石矿场改建的地下军火库和百年福康宁蓄水池等。当局通常以防务安全为由，谢绝公众参观，或许近在眼前的韩流，可以让我们学习亲民的可能性，结合科技来开放部分设施，开拓国人眼界。

同行的伙伴，左二起：林任君，王东印，刘培芳，余宁，林高。