马来亚海战的“击退号”及“威尔斯号”,HMS Repulse and HMS Prince of Wales

“击退号”及“威尔斯号”

2013年9月16日，90岁的老人家陈平在曼谷去世。陈平原名王文华，是曾经叱咤一时的马共的头号人物，在《陈平：我方的历史》书中清楚表明对英国殖民地主义的看法：

“殖民主义已经过时了。英国优势的说法，早在那年日本军人骑脚车由马来亚公路南下，一路势如破竹，直取丘吉尔（Churchill）的“新加坡堡垒”的时候给粉粹了。1941年12月10日在关丹海外的南中国海，英国皇家海军战舰“击退号”及“威尔斯号”在短短的一小时半的战争中被击沉，大英的海上霸权因此成了回忆。

…..

但英国人不愿面对这些事实。日本投降后，他们当着什么事都不曾发生过，要回到马来亚来改变历史的进程，回复他们过去的光辉日子。当然，为了达到这个目的，他们也做出了一些让步，比如把“只限白人”的俱乐部开放给一些拥有特权的本地人，委派一些本地人担任中层政府工作，或以头衔收买他们。对褐色和黄种人“比较好”或“投其所好”等。但他们依然保有主人及恃强凌弱的地位。如果没有任何事情把他们从醉梦中唤醒，所谓的友好与和平的谈判将年接一年，没完没了地拖延下去。

那就是我与同志们的成就了。我们促使英国正视及明白他们必须听从于马来亚真正的主人。我们在他们还未准备要谈判前，便逼使他们到谈判桌去。 ”

三巴旺军港

在前三巴旺军港，也就是今天的PSA Sembawang Wharf里头还保留着外国海军如美国、英国、澳洲和纽西兰的办事处，在一个小小不显眼的角落树立着命名为“The battle for Singapore 1941-1942”的纪念碑，所纪念的就是陈平文中所提到的英国皇家海军战舰“击退号”（HMS Repulse）及“威尔斯号”（HMS Prince of Wales）罹难的船员。

我在军港走动的时候，偶尔会见到一些外国军人在那儿沉思追悼。

（在PSA Sembawang Wharf，也就是前三巴旺军港，树立着命名为“The battle for Singapore 1941-1942”的纪念碑）

被日本空军炸沉的两艘英国皇家海军主力战舰“击退号”及“威尔斯号”共承载了2921名海军，由菲利斯将军领导（Admiral Thomas Phillips），是抗衡日军南下的策略军备。在面对日本83架战斗机连环轰炸下，战舰被击沉，840人葬身大海。

击退号是一艘巡洋舰（Cruiser），舰身长242米，排水量32000吨，时速31海节（57公里），主要的武装配备是6台38厘米大炮。

威尔斯号是一艘主力舰（Battership），舰身长227米，排水量43800吨，时速28海节（52公里），主要的武装配备是14台36厘米大炮。

（威尔斯号HMS Prince of Wales。图片来源：IWM London）

（击退号HMS Repulse。图片来源：互联网）

当时英军调派这两艘主力战舰和四艘驱逐舰来对付日军侵略，这支代号Force Z的东方舰队在1941年12月2日抵达新加坡，但由于随行的航空母舰发生故障，整只舰队缺乏由战斗机提供的远程掩护网，它们出现在新加坡海面上只是制造自卫的假象。

一名资深的澳洲将领直言英国海军“went quickly from cream to skimmed milk” （快速地从奶油变成脱脂奶，Wigmore, Australia in the War: the Japanese Thrust, p.103）。

不过，当时常驻新加坡的内阁部长Duff Cooper 却持相反观点，他认为三巴旺军港“like Portsmouth in Navy Week”（像英国朴茨茅斯军港的海军周那样展示雄厚的军力，D. Cooper, Old Men Forget (London, 1957), p.300）。

（领导马来亚海战的菲利斯将军Admiral Thomas Phillips，右。图片来源：Wiki）

12月8日，英军接获情报，怀疑日军在泰国宋卡、北大连和马来亚哥打巴鲁登陆；加上军舰停泊在三巴旺军港其实很不安全，与其坐以待毙，不如出去歼敌。当天傍晚，东方舰队在三巴旺军港出海北上，走上不归之旅。

出海前，海军司令菲利斯将军跟其他联军将领一样低估了日军的实力，相信这两艘主力战舰上的二十台大炮和哥打巴鲁的皇家空军联手，已经足以对付不入流的日本空军。到了关丹外海，菲利斯将军才知道哥打巴鲁的空军基地已经被日军占领，军舰连最后的空防网都丢失了。

（英国空军笨重的“水牛”战斗机Brewster Buffalo。图片来源：互联网）

（日本空军的战斗机zerofighter。图片来源：互联网）

12月9日下午1点30分，主力战舰在关丹外海被日军潜水艇发觉行踪，但幸运地逃脱了。

12月10日零时52分，菲利斯将军接获不确实的情报，说日军在关丹登陆，于是改变航程，计划在清晨前在背后袭击敌军，可是并没有见到敌人的踪迹。

12月10日上午10点，日本空军发现这两艘主力战舰，一个小时后发动空袭，在将近两个小时的连环轰炸中，两舰在关丹岸外沉没。在这场马来亚海战中，英军一败涂地，完全失去制海权，军心大受打击，加速了新加坡沦陷的步伐。

（左前方是被击中的威尔士号，左后方是被击中的击退号。右前方是驱逐舰。

图片来源：IWM London）

（威尔斯号被水雷击中，船员正在逃生到驱逐舰上。图片来源：IWM London）

日本空军轰炸英国主力舰，机师们是否感到害怕？答案是肯定的，他们本来就没想过活着回来。在执行任务前，机师们在日本太阳旗上集体签下名字，向家乡告别。

（日本机师在太阳旗上签下名字，向家乡告别）

第一轮轰炸结束后，日军组织第二波袭击，不过当他们获得两艘主力战舰已经下沉的消息后停止行动，让英军继续他们的救援工作。

第二天，隶属 “鹿屋航空队” （Kanoya Air Group）的春树壹中尉（Haruki Iki）飞回现场，往大海扔下两个鲜花圈，一个花圈是为了纪念阵亡的四架日本战斗机的机师，另一个花圈是纪念抵抗空袭的英国海军，他们英勇的行为获得鹿屋航空队全体战斗机员的一致赞赏。

日本空军也不像日本陆军那样臭名昭彰，战争后期的旋风敢死队甚至树立起悲壮的形象。

（英国在1991年发行的纪念首日封）

相关链接

陈平的遗愿信
鲜为人知的日战遗址（二之一）
鲜为人知的日战遗址（二之二）