彼咯的特色是没有快餐店、便利店和咖啡馆，只有一条主要大街（街场），一家银行，一个油站和几家古老的咖啡店。
（彼咯最热闹的咖啡店。）
近年来，州政府让当地志工和民间艺术家涂鸦添姿彩，让街头艺术点缀古早的新村。如果不是古老的火车站和新兴的涂鸦艺术，或许彼咯是个只有当地居民才知道，外人早已遗忘或一无所知的小镇。
（彼咯火车站。）
去年8月午后抵达彼咯的时候，适逢庆祝中元节，居民在街场，也就是小镇的活动中心，搭建一座木偶戏台，祭品福物早已分发一大半。今年3月的午后，彼咯的街场则寂静无人，大家都躲入室内避开热哄哄的太阳了。
（街场是小镇的活动中心。）
当地人说，街场将彼咯划分 “打汉牌” 和“猪廊姑” ：“打汉牌”（tahan）是昔日新村的出入口，村民在检查站被tahan（挡住）接受检查。另一边“猪廊姑”是因为这个地方曾经饲养多头家猪。
就跟全马各地的新村一样，这里的年轻人都到城市谋生去了，农历新年游子归来团圆合家欢，那是火车站迎来人潮的一刻，也是小镇最热闹的时候。
从前火车的终点站为新加坡，自从2011年6月30日，最后一趟KTM火车驶入丹绒巴葛火车站后，新加坡境内火车川行画上句点，再也见不到熟悉的列车在轻轻摇荡的景观。彼咯火车站的时间告示牌上，Singapura的字迹依稀可见。
（彼咯火车站的时间告示牌上，Singapura的字迹依稀可见。）
街头壁画逗趣地反映当地人的生活，譬如墙垣上的火车正驶向车站，瀑布与可口可乐为内陆炎热的气温带来凉意，李小龙为破旧的前戏院保留一丝活力，关在屋檐下的两头老虎倒有虎落平阳被犬欺的感觉。从前新马的老虎多，开发森林免不了跟虎搏斗，人虎都为了各自的生存空间互不相容。老虎壁画所留下的，就是昔日山林的记忆。
（街头壁画：坐火车。）
（李小龙为破旧的前戏院保留一丝活力。）
（瀑布戏水。）
（龙虎斗。）
（可口可乐。）
山林小镇
彼咯距离柔佛永平镇约半小时车程，名称可能源自Blekok 鸟（Burung Blekok）。这座山林小镇有约三千居民，以华裔居多。
彼咯和永平都属于昔加末县，那是柔佛最北的城市。还没兴建南北大道的年代，通往昔加末的1号公路是主干公路，出口到新加坡的昔加末榴梿属于名种，堪称昔日的猫山王。
根据维基百科，昔加末原名“兰斗班让”（Rantau Panjang）。1511年，葡萄牙攻陷马六甲后，马六甲末代宰相巴杜卡端（Bendahara Paduka Tuan）和他的部下逃亡至此处，巴杜卡端喝了一口河水后，说道“Segar amat badanku ini!”（我的身体十分清爽），为河命名“Segar Amat”，日后演变成“Segamat”（昔加末）。
铁路为小镇带来繁华
彼咯的开发，跟贯穿全马的铁路息息相关。马来亚铁路于1886年始建，邱、李、辜三大福建家族来到此地，发现森林里有可用作火车枕木的橡果木（chengal），于是定居下来。彼咯火车站于1909年通车，带动木材与种植业，高州、客家及广西人开始涌入。
从新山中央火车站（Johor Sentral）乘搭火车到彼咯约三小时，一个世纪的老火车站守候着旧时光。火车站承载过许多人的梦想，每天火车抵站离站，时局变幻，人海浮沉。
（一个世纪的老火车站守候着旧时光。）
今天的彼咯新村是二战后的格局。1948年2月，殖民地政府将马来亚共产党列为非法组织，4个月后全马进入紧急状态。为了杜绝村民接济马共，英国人将散居郊外的村民，强制迁居到以铁刺网围住的新村。新村可说是隔离华人的临时集中营，也是空前的全马50万华人大迁移的终结站。
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